Vélo Cipollini FYBRA R 2024 pas cher
1 - TECHNOLOGIE TCM
Le véritable cadre monocoque : tout en une seule pièce, sans collage, ni adjonction de raccords.
2 - INTÉGRATION TOTALE
Des lignes très épurées grâce à l'intégration de la suspension, du passage des câbles, de l'écran et du phare au collier de potence, du capteur de vitesse et de l'aimant.
3 -SYSTÈME POLINI EP3+ EVO AVEC BATTERIE 500 WH
Puissance et couple inégalés, instrumentation complète avec écran couleur et capteur de puissance. La capacité de la batterie garantit une grande autonomie jusqu'à 220 km.
4 - PASSAGE DE PNEUMATIQUE AMPLES
Possibilité de monter des pneus d'une largeur pouvant aller jusqu'à 47 mm 700C) garantissant confort et maniabilité lors des sorties.
5 - FEU ARRIÈRE INTÉGRÉ ET FEU AVANT DE 550 LUMENS
Le feu arrière intégré au cadre et le puissant phare avant, tous deux alimentés par le vélo, éclairent même les sentiers les plus sombres en mode feux de route, et permettent de rouler en toute sécurité sur la route en mode feux de croisement.
6 - TRACKER GPS INTÉGRÉ, ET PRÉPARATION AU BIKEPACKING
Le tracker auto-alimenté caché dans le cadre permet également de se protéger contre le vol. Compatible avec les portes bagages (ex: Tubus Tara Lowrider et Grand Tour) et les garde-boue (ex : Alumee 791 jusqu'à 700C x 38) grâce à un kit optionnel.
SPÉCIFICITÉS
- Boîtier de pédalier : ISIS
- Direction : Direction spécifique (IS52/IS52)
- Tige de selle : Offset 0 mm; 140 g
- Système de freinage : Freins à disques (Flat Mount, Axe traversant 12x142 mm - 12x100 mm)
- Poids du cadre : 1440 g
- Poids de la fourche : 470 g
- Section de pneu maximale : 47 mm (Largeur mesurée)
- Hauteur de la base arrière / Zone étrier de frein : 20 mm
- Poids R Ultegra di2 : 15,7 kg
- Poids R Rival e-tap : 16,1 kg